意料之中预想之外 冰雪试驾新款SUV星途VX

2020-01-01 02:11:26 作者:马鑫
1外观:延续概念版设计回顶部

  【大发UU彩票 评测频道】在刚刚过去的广州车展上,星途展示了一款概念车星途VX,当时在录制节目时我曾预测,从自主品牌以往的路数以及这款车的概念化率来看,量产车肯定会在2020年上市。而让我没有想到的是,途VX量产车的到来速度竟然如此之快。2019与2020年的交汇之际,我们在内蒙古海拉尔的试驾场就与星途VX相遇了。

冰雪试驾星途VX

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预售价:暂无报价

抢先试驾

  注:我们本次体验到的星途VX为试装车,目前尚处于厂商内部测试阶段。所以未来与量产版车型可能存在一定出入。另外,由于内饰和多媒体系统仍未开发完毕,所以星途官方也未在本次公布内饰设计。

 
外观:延续概念版设计 风格稳重大气

  星途VX量产版的外观在本次试驾活动中首次亮相,相比一个多月前在广州车展上看到的概念版来说,量产车型基本延续了整体设计,只是在中网、雾灯等细节上进行了调整。

冰雪试驾星途VX

  星途VX的中网并没有采用像TXL那样浮夸的“大嘴”样式,而是更加内敛,通过镀铬条的装饰,打造出更强的质感。

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  定位为中型SUV的星途VX未来将很可能成为星途品牌的一款旗舰SUV,外形设计延续了大气、硬朗的家族风格。根据之前公布的资料显示,星途VX的车身尺寸为4970mm×1940mm×1795mm,轴距为2900mm。

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  由于本次试驾是依托于厂内部的极寒环境测试,所以星途VX试驾车装配的是更加利于在冰雪路面行走的雪地胎。铝合金轮毂的样式相比概念版更加立体,带有更强的科技感。

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2试驾:1.6T略显吃力回顶部

 
试驾:1.6T略显吃力 稳定性值得肯定

  在动力方面,目前量产版的星途VX搭载的是1.6T+7DCT的动力总成,这套系统同样在星途TX星途LX上有所搭载。这台1.6T GDI(涡轮增压直喷)发动机,可以提供145kW(197PS)的最大功率,和290N·m/2000-4000rpm的峰值扭矩达。另外,根据厂商介绍,目前该发动机已经完全可以满足国六B的排放标准

冰雪试驾星途VX

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  在实际驾驶中,星途VX搭载的这款1.6T GDI发动机在起步阶段略显吃力,不过考虑到它所带动的是一台中大型SUV,整体的动力输出还是可以接受的。毕竟这台1.6T发动机在星途LX和TXL上的表现还是值得肯定的。对于动力较弱的问题,星途官方也给予了反馈:星途VX未来还将推出2.0T版本的车型,不过目前该发动机还在研发后期的调试阶段。真正搭载2.0T发动机的星途VX预计将在2020年年底才能正式与消费者见面。

冰雪试驾星途VX

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  别看星途VX自身车重很大,不过方向盘助力很轻盈,对于女性驾驶员来说,驾驶起来会更加轻松。方向盘并没有过多的旷量,在过弯时的指向性也比较精准。

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  星途VX搭载了博世最新版本的ESP系统,在冰雪路面上对于车身稳定上的帮助非常明显。另外,星途还对ESP介入时的噪音进行严格的监测,尽量提供给车内更安静、安全的空间。

冰雪试驾星途VX

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  总结:本次试驾星途VX有很多结果的确是在我意料之中的,比如作为旗舰车型推出的星途VX在设计上所提供的品质感。但同样也有些结果是出乎我的预期的,像在冰雪路面中星途VX底盘的扎实表现,以及带给驾驶员的充足信心。当然问题也同样存在,尤其是1.6T的发动机,对于这款中大型SUV来说的确有点“小马拉大车”的味道。好在目前星途VX还处于测试阶段,距离四月份的上市还有充足的时间。也许通过不断的调试,在上市之后星途VX还会给我们带来更多的惊喜。

(图/文/摄:大发UU彩票 马鑫-编辑)

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